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TPM卡片式管理在特殊運輸保障工作中的應用

來源/作者： TPM咨詢服務中心丨發布時間：2017-12-15 丨瀏覽次數：

　　一、概述

　　1、企業簡介

　　南京地下鐵道有限責任公司運營分公司成立于2003年12月31日，是負責南京地鐵建成線路運營工作的實體，主要工作包括運輸服務、列車運行、控制監督、員工培訓以及設施設備的維護與修理等。

　　公司實行模擬法人、授權經營，預算管理、績效考核的管理模式，以更快、更好、更安全、更舒適為服務宗旨，以設施一流、周到便捷、體貼入微為服務理念，以馳載人文、身心直達為服務核心價值。根據產權清晰、權責明確、政企分開、管理科學的現代企業制度的要求，公司實行總經理負責制，下設客運部、車輛部、物資設施部、勞動人事部、教育培訓部、技術部、安全保衛部、辦公室（黨政合署等11個職能部門以及站務、供電、檢修等十三個生產中心，各部門（中心）分工協作，全面負責公司的運營和管理工作。

卡片式管理

　　二、活動開展形式

　　1.實施背景

　　檢修一中心擔負著南京地鐵一號線、南延線的車輛檢修與正線保障任務。當正線運營列車發生故障時，需要檢修人員提供最直接有力的支持，及時為司機提供處理建議或由檢修人員進行現場故障應急處理，以最大程度地降低因車輛突發故障對正線運營造成的不利影響。南京地鐵將進入網絡化運營新時代后，正線行車安全的要求更高，當一輛運營車發生故障后可能會打亂單線甚至是其他線路的運營秩序。

　　地鐵作為城市公共交通運輸工具之一，其運力、運能、服務質量、受關注度都遠大于其他交通工具。安全、正點、舒適是廣大市民對地鐵的基本要求。尤其是遇有各節假日、演唱會等特殊日子，地鐵更是市民出行的首選交通工具。為做好各節假日等特殊運輸情況下的車輛保障工作，確保正線運營安全，檢修一中心在每個節假日、演唱會等大客流到來之前都會依據客流情況、供車情況，同時結合公司的要求制定出具體的保障方案下發至中心各班組、室。這樣的工作每次都在重復做，且其中的內容除保障人員安排不同外，其余變化不大。

　　2、活動創新

　　本著提高工作效率、便于中心各班組、室明確特殊運輸情況下正線保障工作要求，檢修一中心結合TPM創新活動，考慮采用卡片式管理的方式，制定出中心長期適用的《特運保障方案》。由原來的每次編制節假日大客流車輛保障方案，到目前的一案一卡，極大的提高了工作效率。推進小組結合以往特殊運輸的正線保障要求，制定出涵蓋各節假日、演唱會、大客流、惡劣天氣等12種情況下的特殊運輸保障工作卡片，并以簡潔的語言明確了特運保障期間的工作要求，共計14張卡片。在印刷后統一下發至各班組、室，為今后特殊情況下的正線車輛保障提供依據。

　　三、實施效果

　　1.內容上更具針對性。

　　現有的特運保障卡片突出了每種特殊情況下的正線保障人員安排、工作地點、工作要求，在內容上更具有針對性。

　　2.形式上更為簡潔化。

　　原來中心每次下發的保障方案在形式上如同一般文件，篇幅較長，內容繁多，而核心的內容只是其中一小部分。現在的方案更為簡潔，看起來一目了然。

　　3.措施上更顯全面性。

　　現在實行的卡片式保障方案是在前幾年工作經驗的基礎上做出的，全面考慮了各種情況下客流情況、車輛供給情況等因素，因而制定出的措施相對更為全面，更具可操作性與實效性。

　　四、TPM培訓公司總結投入產出比

　　卡片式管理特運保障方案是一次性制作下發，長期適用。而原有的中心保障方案則是一次一文件，一次一下發，既浪費紙張，又省去了每次制定方案、領導審閱、簽閱下發的人力。卡片式特運保障方案最大的優勢還在于該方案簡潔清晰、便于執行。卡片下發后，中心各班組、室都對該卡片給予了較高的評價。